Cầu Bến Thủy 3 nối Nghệ An - Hà Tĩnh: Mở tuyến kết nối mới thu hút đầu tư liên vùng

HĐND hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Hà Tĩnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng cầu Bến Thủy 3. Đây là trục giao thông chiến lược liên vùng, hứa hẹn tạo thêm một động lực phát triển mới cho cả hai địa phương trong tương lai gần.

Theo quy hoạch, tuyến đường kết nối mới này có tổng chiều dài khoảng 3,5 km. Điểm đầu của tuyến kết nối trực tiếp với đường Nguyễn Sỹ Sách kéo dài thuộc địa bàn phường Trường Vinh, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An. Từ đây, tuyến đường vượt sông Lam và có điểm cuối giao với đường ven biển thuộc địa bàn xã Đan Hải, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh.

Trong tổng thể dự án, phần cầu chính vượt sông Lam có chiều dài khoảng 1,3 km và chiều rộng đạt 23,5 m. Công trình được thiết kế bằng kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, riêng phần nhịp chính dự kiến sẽ áp dụng phương án kiến trúc cầu vòm thép hiện đại. Kết nối với cầu chính là hai tuyến đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 2,2 km, bao gồm 0,6 km nằm phía địa phận Nghệ An và 1,6 km nằm phía Hà Tĩnh. Cả hai đoạn đường dẫn này đều được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng với bề rộng nền đường đạt 22,5 m. Dự án quy mô này dự kiến sẽ sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương dành cho các dự án trọng điểm, liên vùng và được triển khai xây dựng trong giai đoạn 2026–2030.

Theo đánh giá của UBND tỉnh Nghệ An, cầu Bến Thủy 3 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và tăng cường kết nối giữa hai bờ sông Lam. Đối với đô thị Vinh, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần phân luồng giao thông từ xa, giảm tải áp lực rõ rệt cho cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2 hiện hữu, từ đó từng bước giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam. Không dừng lại ở ý nghĩa giao thông, tuyến kết nối mới này còn tạo điều kiện thuận lợi để liên kết khu vực Trường Vinh với tuyến đường ven biển, các khu công nghiệp, cảng biển và các vùng phát triển kinh tế phía Bắc Hà Tĩnh. Qua đó, dự án sẽ mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy thu hút dòng vốn đầu tư mạnh mẽ vào các lĩnh vực thương mại, dịch vụ, du lịch, công nghiệp và bất động sản của cả hai tỉnh.

Về mặt quản lý, việc thống nhất giao UBND tỉnh Hà Tĩnh làm cơ quan chủ quản xuất phát từ thực tế phân chia khối lượng công trình trên địa giới hành chính. Cụ thể, trong tổng chiều dài toàn tuyến, phần công trình nằm trên địa bàn Nghệ An dài khoảng 1,25 km, chiếm 36% tổng chiều dài; trong khi phần thuộc địa bàn Hà Tĩnh dài khoảng 2,25 km, chiếm tới 64%. Việc giao một đầu mối quản lý sẽ giúp hai địa phương thuận lợi hơn trong điều phối, huy động nguồn lực, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư và nâng cao hiệu quả quản lý dự án.

Để chuẩn bị cho các bước tiếp theo, HĐND tỉnh Hà Tĩnh và mới đây là HĐND tỉnh Nghệ An đã lần lượt ban hành các nghị quyết thông qua chủ trương pháp lý quan trọng này. Hiện tại, UBND tỉnh Hà Tĩnh cũng đã gửi văn bản đề nghị Bộ Tài chính cập nhật cầu Bến Thủy 3 vào danh mục các dự án trọng điểm, liên vùng để xem xét, bố trí nguồn vốn triển khai theo đúng tiến độ đề ra.